Rüzgar Sörfü Nedir? Rüzgar Sörfü Nasıl Öğrenilir ? Rüzgar Sörfü İçin Gerekli Ekipmanlar, Türkiye de İstanbul da Marmara da Nerede Yapılır, Rüzgar Sörfü Nerede Nasıl Öğrenilir, Rüzgar Sörfü Kulüpleri, Rüzgar Sörfü Ekipmanları Satanlar, Rüzgar Sörfü Malzemeleri Alanlar, 2. El Sörf Yelkenleri, Kullanılmış Sörf Tahtaları, Rüzgar Sörfü Hakkında Bilmek İsteyeceğiniz Her Şey; Yeni Başlayanlar, Acemiler ve Ustalarından…
Elektrikli paddle boardların ilki bugün okulumuza geldi.
Çok evvelleri “hocam elektrikli sörf tahtaları yapılıyor, biz de deneyelim yaparız” deyince benimle dalga geçen yılların sörfçüsü Ferhat hocam ilk elektrikli kürekli sörf tahtasını denedi ve çok da hoşuna gitmiş.
Fakat dönüş yolunda Cenk hocamızın botundan gelen dalgalar dolayısıyla denize düşmüş.
Su çok soğuk olmasa da gülerek anlattı; irkilmiş.
Neticede İstanbul Windsurf Center ilk elektrikli kürekli sörf tahtasının denemesini bugün gerçekleştirdi.
Harika bir deneyim olduğunu anlatanın ifadesiyle naklediyorum.
Yeni elektrikli sörf tahtaları yazın sörf severlerin, deniz tutkunlarının hizmetinde olacaktır.
Altına hydrofoil takılı bir windsurf tahtasıyla, yelken-direk-bumba takımı yerine elde tutulan yarı şişme bir kanatçıkla suyun üzerinde yükselerek hydrofoil kanatçıkları üzerinde kaymaya wing foil denir.
Wingfoil istanbulda istanbul windsurf center da yapılır
WaveFlyer’in ilk görünüşteki klasik bir jetskiden en büyük farkı elektrikli olması…
Oysa elektrikli olması yanında WaveFlyer aslında suyun altındaki foiller üzerinde hareket ediyor, adeta suyun üzerinde akıyor…
WaveFlyer WaveDrive tarafından desteklenip Electro Nautic tarafından geliştiriliyor.
Ortaklıkta The University Of Western Australia ve Galaxy Resources var…
Hikayesi ise şöyle;
Avustralya – Perth merkezli bir şirket olan Electro.Aero, dünyanın ilk elektrikli hydrofoil kişisel deniz aracı WaveFlyer’ı geliştirdi.
Daha önce elektrikli kişisel deniz araçları tanıtılmıştı ama WaveFlyer’ı farklı kılan ise, foillere bağlı bulunan su altı elektrik güç ünitesinden gelen itme kuvveti ile foiller üzerinde hareket ediyor.
Hydrofoil’i daha öncesinden de bildiğimiz, uçakların aerodinamik çalışma sistemine benzer şekilde, suyla nesne arasında oluşan kaldırıcı kuvveti kullanarak suyun üzerinde yükselmek şeklinde anlamlandırabiliyorduk. Bu sistemle sürtünme yüzeyi de azaldığından hız da bu oranda artıyor ve daha az enerji/kuvvet gerekli oluyordu…
Elektrikle Çalışan Hydrofoilli WaveFlyer Jetski Suyun Üzerinde Kanatçıklarıyla Kayıyor
Projenin finansmanı Avustralya’daki bir lityum üreticisi olan Galaxy Resources’tan geldi. Ekip, Batı Avustralya Üniversitesi ve proje direktörü Profesör Thomas Braunl ile çalıştı. Braunl şunları söyledi: “WaveFlyer’in gelişimi, 2015 yılında Avustralya’nın ilk elektrikli jetski’sini geliştiren ekip tarafından yürütülen önceki çalışmalara dayanıyor.”
Plane’e kalktığında (gövdenin ön kısmının su ile temasının kesildiği an), WaveFlyer geleneksel bir jetski’ye benziyor, ancak hız arttıkça aktif olarak stabilize edilmiş hydrofoil’ler ile suda yükseliyor, yüzdürücü ana gövdenin suyla teması tamamen kesiliyor, sadece hydrofoil kanatçıkları üzerinde kayma başlıyor.
Tahrik sisteminin detayları henüz açıklanmadı ancak arka foil üzerine suya monte edilmiş, ayrıca dümen görevi gören iki adet su soğutmalı, elektrik motoru var.
Çalışma sistemi ayrıca, foillerin üzerinde yarım saat boyunca jetski’yi itmek için yeterli olan, saatte 2 Kw güç sağlayan lityum-ion elektrik pillerini de içeriyor.
