Bofor Çizelgesi Nedir?

Denizde rüzgarların hızı Bofor (Beaufort) olarak adlandırılır ve pratikte bir ölçekle değerlendirilir. 

Bofor ölçeği 0’dan 12’ye kadar kademelendirilmiş bir tablodur.

Bu çizelge, rüzgarın tanımını, knot (deniz mili) olarak karşılığını ve gözlenen etkisini anlatır.

No. Adlandırma Karadaki durum Denizdeki durum / Kıyıda / Dalga Yüksekliği (m)
0 Limanlık sakin Yaprak kıpırdamaz. Deniz ayna gibi düzdür / Sakin / Dalga yok
1 Sakin Dumanlar dikine yükselir. Deniz yüzeyi balık pulu gibidir. Köpük yoktur / Balıkçı  tekneleri  hafif sallanır / 0.1 m
2 Hafif Rüzgâr Dumanlar meyilli yükselir. Kısa ve küçük dalgalar. Dalgalarda çatlama yoktur / Rüzgâr teknelerin yelkenlerini doldurur ve 1-2 knot hızla hareket ettirebilir / 0.2 – 0.3 m
3 Latif Rüzgâr Rüzgâr yüzde hissedilir, yapraklar sallanır ve hışıldar. Dalgalar büyür tepeleri çatlar. Uçlarda hafif kırılmalar belirir / Yelkenliler yaklaşık 3-4 knots hızla ve yana yatarak hareket edebilirler / 0.6 – 1 m
4 Mutedil Rüzgâr Yapraklar ve bayraklar devamlı sallanır. Su yüzeylerinde kırışıklık olur. Dalgalar uzunlaşır, beyaz köpükler görünmeye başlar / Yelkenliler için en iyi rüzgâr; yelkenlilerin tüm yelkenleri şişer ve iyice yana yatarlar / 1 – 1.5 m
5 Fırışka Rüzgâr Yapraklı küçük dallar sallanır. Bayraklar düz durur.

Durgun sularda dalgalar. Rüzgâr yürüyen insanları rahatsız eder.

Orta büyüklükte dalgalar, boyları uzun ve serpintili / Yelkenliler yelkenlerini azaltırlar / 2 – 2.5 m
6 Kuvvetli Rüzgâr Büyük dallar sallanır. Telgraf telleri ve saçaklar ses verir.

Sularda köpüklü dalgalar belirir. Şemsiyeler güç kullanılır.

Büyük dalgalar oluşur, köpüklü dalga başları daha geniştir / Yelkenliler yelkenlerini kapatırlar. Avlanırken çok dikkat edilmelidir / 3 – 4 m
7 Mutedil Fırtına Bütün ağaçlar sallanır. Rüzgâra karşı güçlükle yürünür. Dalgalar birbiri üzerine yığılır. Çatlayan dalgaların köpükleri

uçuşmaya başlar / Yelkenliler limanda kalırlar. Denizde olanlar hareket edemezler, (faça) / 4 – 5.5

8 Fırtına Ağaçların ince dalları kırılır. Rüzgâra karşı yürümek imkânsızlaşır. Uzun ve yüksek orta dalgalar oluşur. Çatlaklar öne doğru kırılır.

köpükler uçuşur / Yakında olan tekneler limana çekilirler / 5.5 – 7.5 m

9 Kuvvetli Fırtına Bazı binalarda hasarlar olur. Baca kapakları sökülür, kiremitler uçar. Dalgalar yükselir, yuvarlanmaya başlar. Serpintiler görüşü düşürür / – / 7 – 10 m
10 Büyük Fırtına Ağaçları köklerinden söker, binalarda büyük hasar oluşur. Pek yüksek dalgalar, dalga tepeleri devrilecek gibi uzun ve kesif

köpük sahaları oluşur. Denizin yüzeyi beyazdır. Görüş çok azdır / – / 9 – 12 m

11 Bora Yaptığı hasar çok geniştir. Karada pek rastlanmaz.

Ardından bereketli yağmurlar getirir.

Çok yüksek dalgalar olur. Küçük gemiler dalgaların arasında bazen görülmez.

Deniz yüzü beyaz köpüklerle kaplıdır. Görüş çok bozuktur / – / 11.5 – 16 m 

12 Kasırga Büyük tahribat yapar. Daha çok ekvatoral bölgelerde rastlanır. Hava köpük ve serpinti ile doludur, deniz bembeyazdır.

Görüş tamamen kaybolmuştur / – / 14 <

Telsiz Kanalları

Kanal Numarası Gönderme Frekansı MHz Alma Frekansı MHz Simplex Dublex Kanalın Kullanım Amacı
01 156.050 160.450 D
02 155.100 160.700 D
03 155.150 160.750 D
04 156.200 150.800 D
05 156.250 160.850 D
06 156.300 156.300 S ARAMA KURTARMA
07 156.350 160.950 D
08 156.400 156.400 S SAHİL GÜVENLİK
09 156.450 155.450 S Balıkçı Kanalı
10 156.500 156.500 S Balıkçı Kanalı
11 155.550 156.550 S
12 156.600 156.600 S
13 156.650 155.550 S
14 155.700 155.700 S
15 156.750 156.750 S Yakın mesafeler için kullanılır Max.1W çıkış gücü +- 5 mil görüşme
16 156.800 156.800 S ACİL DURUM ÇAĞRI KANALI
17 155.850 156.850 S Yakın mesafeler için kullanılır Max.1W çıkış gücü +- 5 mil görüşme
18 156.900 161.500 D
19 155.950 161.550 D
20 157.000 161.600 D
21 157.050 161.550 D
22 157.100 161.700 D
23 157.150 161.750 D
24 157.200 161.800 D
25 157.250 161.850 D
26 157.300 161.900 D
27 157.350 161.950 D
28 157.400 162.000 D
60 155.025 160.625 D
61 156.075 160.675 D
62 156.125 160.725 D
63 156.175 150.775 D
64 156,225 160.825 D
65 156,275 150.875 D
66 156.325 150.925 D
67 156,375 156,375 S METEOROLOJİ KANALI
68 156.425 155.425 S
69 156.475 156.475 S Tersane. Gemi inşa ve Onarım.
70 156,525 156.525 S DSC-ACİL DURUM ÇAĞRI KANALI
71 156.575 156.575 S  
72 156.625 156.625 S YAT Kanalı
73 155.675 156.675 S YAT Kanalı
76 156.825 156.825 S ACİL DURUM TELEKS KANALI
77 155.875 156.875 S Balıkçı Kanalı
87 157.375 151.975 D AlS Sistemleri 1. Kanalı
88 156.425 161.025 D AlS Sistemleri 2. Kanalı

Gemici Bağları; Yoma Bağı

Yoma Bağı
Tanımı: Halat çımaları yan yana getirilir, birbiri üzerine yarım volta alınır. Çımalar geriye doğru döndürülüp tekrar yan yana getirilir. Altta kalan çıma, üstteki çımanın üstünden içeri doğru çekilerek bağ tamamlanır. Çımalar beden üzerine piyanlanır.
Kullanım Yerleri : Aynı burgatada olmayan iki halatı birbirine eklemekte kullanılan bağdır.
Yoma Bağının Yapılış Şekli :

Yoma Bağı Nasıl Yapılır

Hemen Ara