Rüzgar Sörfü Türkiye İlanlar Okullar Ekipmanlar Kulüpler Windsurf Turkey
Rüzgar Sörfü Nedir? Rüzgar Sörfü Nasıl Öğrenilir ? Rüzgar Sörfü İçin Gerekli Ekipmanlar, Türkiye de İstanbul da Marmara da Nerede Yapılır, Rüzgar Sörfü Nerede Nasıl Öğrenilir, Rüzgar Sörfü Kulüpleri, Rüzgar Sörfü Ekipmanları Satanlar, Rüzgar Sörfü Malzemeleri Alanlar, 2. El Sörf Yelkenleri, Kullanılmış Sörf Tahtaları, Rüzgar Sörfü Hakkında Bilmek İsteyeceğiniz Her Şey; Yeni Başlayanlar, Acemiler ve Ustalarından…
Soru: Kaloma nedir? Kaloma boyu ne kadar/kaç metre olmalıdır?
Suda sabit durması istenen deniz araçlarının demirlenmesi gerekir.
İşte çapaya bağlanarak suya bırakılan halat/zincir miktarına kaloma denir.
Kaloma boyu ortalama olarak;
Zincirde; derinlik x 4
Zincir + Halatta; derinlik x 6
Sadece Halatta; derinlik x 10
olmalıdır.
Rüzgar sörfü de küçük bir yelkenli teknedir ve bütün yelkenli tekne seyirleri gibi seyir açıları;
Kör alan/Kör bölge – Doğrudan rüzgarın geldiği yön, yelkenlilerin rüzgarı kullanamadığı gidilemeyen yöndür
Orsa 45 derece – Rüzgar üstüne gidilebilecek en dar açı olup, yelken teknenin içine kadar çekilir
Dar apaz 65 derece
Apaz 90 derece – Rüzgara dik açıdır, yelken daha açık kullanılır
Geniş Apaz 130 derece – Rüzgar altı seyirdir – Yelken iyice açık kullanılır
Pupa 180 derecedir – Tam rüzgar altına seyirdir, yelken tam açık kullanılır
Sinoptik harita; bir çok gözlem yerinden alınan bir andaki, ya da kısa bir süre içindeki hava durumunu gösteren belirli bir bölgenin meteorolojik haritasıdır.
Bu kısa süre için elde bulunması gereken hava bilgileri, telgraf, radyo, telsiz gibi ulaştırma yolları ile toplanır.
Sinoptik kelimesi, Yunanca synopsis – kısa zamanda birlikte görünme anlamına gelir. Bu temelden alınarak bütün dillerde, farklıca yazılışla sinoptik terimi kullanılmaktadır.
Dilimizde de geçici hava haritası sözü bunun karşılığı olabilir.
Sularda seyir güvenliğini sağlamak amacıyla tehlikeli seyir bölgelerini işaretleyen ve güvenli geçiş yönünü gösteren şamandıralardır.
GündüzKuzey tarafı güvenli su yolu olan kuzey kardinal şamandırası gündüz sivri uçları yukarı bakan üst üste iki koni tepelikten ve sarı üstü siyah renklerinden tanınır.
Kuzey tarafı güvenli su yolu olan kuzey kardinal şamandırası gündüz sivri uçları yukarı bakan üst üste iki koni tepelikten ve sarı üstü siyah renklerinden tanınır.
Bu şamandırayı pruvanızda gördüğünüzde manyetik pusulanızın gösterdiği kuzey yönüne doğru rotanızı değiştirip şamandırayı güney tarafınızda bırakınız.
Gece
Gece seri şekilde durmadan çakan beyaz ışıktan tanınır. Gece seyir yaparken pruvanızda sürekli çakan beyaz bir çakar görürseniz manyetik pusulanızın gösterdiği kuzey yönüne doğru rotanızı değiştirip şamandırayı güney tarafınızda bırakınız.
Gündüz
Güney tarafı güvenli su yolu olan güney kardinal şamandırası gündüz sivri uçları aşağıya bakan üst üste iki koni tepelikten ve siyah üstü sarı renkten tanınır.
Bu şamandırayı pruvanızda gördüğünüzde manyetik pusulanızın gösterdiği güney yönünde rotanızı değiştirip şamandırayı doğu tarafınızda bırakınız.
Gece
Gece seri şekilde 6 kez çakan ve bir süre karanlık kaldıktan sonra aynı sektörü tekrarlayan bir ışık sistemine sahiptir. Işık rengi beyazdır. Gece seyrinde pruvanızda 6 kez yanıp sönen ve bir süre karanlık kaldıktan sonra aynı işlemi tekrarlayan bir çakar gördüğünüzde rotanızı manyetik pusulanızın gösterdiği güney yönüne doğru değiştirip şamandırayı kuzey tarafınızda bırakınız.
Gündüz
Doğu tarafı güvenli su yolu olan doğu kardinal şamandırası gündüz sivri uçları ayrı yönlere bakan üst üste iki koni ve siyah sarı siyah parçalı renkten tanınır.
Bu şamandırayı puruvanızda gördüğünüzde rotanızı manyetik pusulanızın gösterdiği doğu yönüne doğru değiştirip şamandırayı batı tarafınızda bırakınız.
Not: Hocam işaretlemelerin aklımızda kalması için şöyle benzeterek tarif etmişti; doğu kardinal şamandırasını doğu kadını, batı kardinal şamandırasını ise batı kadını olarak düşünün. (Bel bölgelerine bakınız)
Gece
Gece seri şekilde 3 kez çakan ve bir süre karanlık kaldıktan sonra aynı sektörü tekrarlayan bir ışık sistemine sahiptir. Işık rengi beyazdır. Gece seyrinde puruvanızda 3 kez yanıp sondükten sonra karanlık bır sure ardından aynı işlemi tekrarlayan bir çakar gördüğünüzde rotanızı manyetik pusulanızın gösterdiği doğu yönüne doğru değiştirip şamandırayı batı tarafınızda bırakınız.
Gündüz
Batı tarafı güvenli su yolu olan batı kardinal şamandırası gündüz sivri uçları birbirine bakan üst üste iki koni ve sarı siyah sarı parçalı renkten tanınır.
Bu şamandırayı pruvanızda gördüğünüzde rotanızı manyetik pusulanızın gösterdiği batı yönüne doğru değiştirip şamandırayı doğu tarafınızda bırakınız.
Gece
Gece seri şekilde 9 kez çakan ve bir süre karanlık kaldıktan sonra aynı sektörü tekrarlayan bir ışık sistemine sahiptir. Işık rengi beyazdır. Gece seyrinde pruvanızda 9 kez yanıp sönen ve bir süre karanlık kaldıktan sonra aynı işlemi tekrarlayan bir çakar gördüğünüzde rotanızı manyetik pusulanızın gösterdiği batı yönüne doğru değiştirip şamandırayı doğu tarafınızda bırakınız.
Gece seyrinde kardinal şamandıraları tanımak için saatinizin ekranını kullanabilirsiniz. saat 12 kuzey, saat 3 doğu, saat 6 güney, saat 9 batı
Örneğin;
Pruvamızda 6 kez çakıp bir süre karanlık kaldıktan sonra tekrar 6 kez çakan bir fener gördük kolumuzdaki saate bakıp saat 6 nın saatimizin güney yönünü gösterdiğini görürüz ve bu şamandıranın güney kardinal şamandırası olduğunu tespit ederek rotamızı güney yönüne doğru değiştirip şamandırayı kuzey tarafımızda bırakırız.
Hemen Ara