Kullanılmış Mistral One Design Rüzgar Sörfü Yarış Tahtası
256 litrelik 1989 yılı üretimi çok temiz 366 cm uzunluğunda 575 Usd fiyatı var
Rüzgar Sörfü Türkiye İlanlar Okullar Ekipmanlar Kulüpler Windsurf Turkey
Rüzgar Sörfü Nedir? Rüzgar Sörfü Nasıl Öğrenilir ? Rüzgar Sörfü İçin Gerekli Ekipmanlar, Türkiye de İstanbul da Marmara da Nerede Yapılır, Rüzgar Sörfü Nerede Nasıl Öğrenilir, Rüzgar Sörfü Kulüpleri, Rüzgar Sörfü Ekipmanları Satanlar, Rüzgar Sörfü Malzemeleri Alanlar, 2. El Sörf Yelkenleri, Kullanılmış Sörf Tahtaları, Rüzgar Sörfü Hakkında Bilmek İsteyeceğiniz Her Şey; Yeni Başlayanlar, Acemiler ve Ustalarından…
Kullanılmış Mistral One Design Rüzgar Sörfü Yarış Tahtası
256 litrelik 1989 yılı üretimi çok temiz 366 cm uzunluğunda 575 Usd fiyatı var
Orsa Seyri: Rüzgarın estiği yöne doğru 45 derecelik açıyla gidilmesine orsa seyir durumu denir. Veya bir başka deyişle rüzgar üstüne doğru gitmeye de orsa seyri denir.
Not: Benim olduğu gibi bir çok Türk sörfçüsü de orsa çekmeyi sever. Hele ben; devamlı orsa seyirle ancak çıktığım yere dönebiliyorum 😉
Rüzgar Sörfünde Orsa Seyirle Rüzgar Üstü
Rüzgar sörfü yelkenleri tamiri Laser yelkeni tamiri Catamaran yelkenlerinin tamirini yapan yelken tamircileri İstanbul’da da hizmet veriyorlar…
Catamaran, laser, optimist yelkenlerinde özellikle alt yakalar ve balen yuvaları çabuk deforme olup yırtılmaktadır. Parçalanan bölgelerdeki yırtıklar, patlaklar orjinal dakron kumaşı ile aynı ağırlıkta olan 0.2 mm daha kalın ve çok sağlam dakron kumaşlarla blok olarak değiştirerek orijinali gibi yeniden dikerek yelkenlerin yenilenerek bol rüzgarlı günlere hazır olması sağlanmaktadır.
Deniz sporlarında kullanılan yelkenlerin uzun ömürlü olması için mümkün olduğunca güneş, tuzlu su ve nemden korunması, sık sık deterjansız bol su ile yıkanması gereklidir. Ayrıca yelkenler çok dikkatli toplanıp düzgün sarılmalıdır. Normal şartlarda 7 yıldan fazla tek parça kalabilen dakron yelkenler bu zaman aşımı nedeniyle airodinamik yapısını kaybeder. Çünkü polyester iplik, kevlar ve carbon fiber gibi ileri teknoloji ürünü ipliklere göre daha esnektir. Deforme olmuş, kötü şekillenmiş yelkenler teknenin fazla bayılmasına neden olarak sürat kaybına neden olur. Yelkenlerin yırtılan parçalarını yada esneyen yakalarının üzerine önlü arkalı küçük parçalar koyarak diktirmek kesinlikle geçici çözümdür. Bir zaman sonra parçaların dibinden tekrar yırtılmaya başlar. Ancak yırtıkların bulunduğu bölgeyi blok halinde yani orijinal kalıplarından hazırlanan yeni tek parça ile komple değiştirilmesi kesin çözümdür.
Dakron kumaşlardan cross-cut (paralel kesim) dizaynlı yelkenlerin yapılması uygundur. İleri teknoloji Tape-Drive® yelkenler de bu kesim sistemiyle imal edilirler. Cross – cut teknolojisi ve dakron kumaştan mümkün olan en performanslı yelkenlerin ortaya çıkmasına neden olur. Daha hızlı gitmenizi sağlayarak keyifli kullanım sağlar.
Rüzgarınız bol olsun…
Rüzgar sörfü, laser, optimist, catamaran yelkeni tamircisi iletişim bilgileri için topluluklar@gmail.com adresine yazabilirsiniz
Türkiye Yelken Federasyonu onaylı Rüzgar Sörfü RS3 Sertifika Program, rüzgar sörfüne ait her türlü bilgiyi, işi ve işlemi çok iyi bilen; gerektiğinde çok iyi bir şekilde öğretebilecek kadar uzmanlaşmış usta sörfçüler yetiştirmeyi amaçlar.